UE este pregătită să negocieze un parteneriat comercial „unic” cu Marea Britanie după ce țara va părăsi blocul european, dar numai dacă Marea Britanie se angajează să respecte standardele europene de muncă și mediu, a declarat ministrul comerțului din Franța, transmite Financial Times.
Jean-Baptiste Lemoyne a declarat pentru Financial Times că ambele părți au nevoie de o relație comercială viitoare „foarte strânsă” și că rezultatul negocierilor este puțin probabil să „semene cu orice alt acord bilateral, cu orice alt acord comercial pe care l-a adoptat UE, având în vedere proximitatea geografică și legăturile istorice.”
„Corectitudinea” și condițiile echitabile de reglementare „vor fi în centrul cererilor noastre pentru relația viitoare… Avem un interes reciproc de a păstra acest flux de mărfuri și de a evita abandonul. “, a adăugat ministrul francez.
În condițiile acordului pentru Brexit pe care Boris Johnson l-a încheiat cu liderii UE în octombrie, UE și Marea Britanie vor căuta să ajungă la un acord privind o relație viitoare care să includă accesul fără taxe vamale și fără cote pentru mărfuri, accesul pe piață al serviciilor și care cel puțin să corespundă cu acordurile recente pe care UE le-a încheiat cu Japonia și Canada.
Ambele părți au spus că vor ca discuțiile să înceapă fără întârziere după plecarea Marii Britanii, perioada de tranziție post-Brexit a țării urmând să expire la sfârșitul anului 2020, când tarifele și alte restricții ar putea intra în vigoare dacă nu se ajunge la o înțelegere în acest timp.
Jean-Baptiste Lemoyne a insistat asupra faptului că, în cazul în care Marea Britanie va părăsi UE, așa cum s-a stabilit pentru 31 ianuarie, Parisul dorește ca negocierile să se desfășoare cu o ambiție reală, având în vedere că locurile de muncă sunt miza dacă nu se poate construi un parteneriat solid.
“Avem nevoie de un acord bun pentru asigurarea locurilor de muncă, a creșterii economice de ambele părți ale Canalului”, a spus Jean-Baptiste Lemoyne, menționând că aceasta este o preocupare deosebită pentru Franța, având în vedere dimensiunea relației comerciale bilaterale a celor două țări, care a valorat 85 de miliarde de lire anul trecut, conform datelor guvernului britanic.
Cu toate acestea, se așteaptă ca una dintre cele mai dificile părți ale negocierii să fie insistența Bruxelles-ului asupra Marii Britanii de a se angaja să respecte îndeaproape reglementările europene de mediu, regulamentul pieței muncii și politica ajutorului de stat.
Ministrul francez a reiterat avertismentele anterioare ale negociatorului șef al UE pentru Brexit, Michel Barnier și ale președintelui francez, Emmanuel Macron, că aceste angajamente vor trebui să fie substanțiale. UE nu a putut să își asume riscul ca Marea Britanie să își slăbească legislația într-un mod care să-i permită să concureze pe nedrept pe piața europeană.
Orice acord care nu conține astfel de garanții ar fi extrem de dificil de ratificat în UE, deoarece ar necesita aprobarea deputaților și parlamentelor naționale, consideră Jean-Baptiste Lemoyne.
„Parlamentele naționale au arătat că cerințele lor cresc atunci când este vorba despre tranzacțiile comerciale, în special în ceea ce privește domeniul drepturilor sociale și al mediului”, a spus acesta.
El a menționat că Franța și-a păstrat opoziția față de ratificarea acordului comercial al UE cu Mercosur, din cauza nerespectării de către Brazilia a angajamentelor pe care și le-a asumat, ca parte a acordului climatic din 2016 pentru a proteja Amazonul.
“Problema noastră este că observăm cum zilnic acțiunile Braziliei sunt îndreptate în direcția opusă angajamentelor sale”, a spus Jean-Baptiste Lemoyne. „În această etapă, nu suntem în măsură să susținem acest acord.”
